解读"石家庄市铁路建设工程征地拆迁暂行办法"

本报记者 任学光

轰轰烈烈的铁路工程建设即将开始，作为前期铺垫工作的征地拆迁是整个工程的基石。昨日，《石家庄市铁路建设工程征地拆迁暂行办法》出台，按照《办法》确定的补偿标准，省会将对1.4万亩土地、117万平方米建筑物进行补偿。

■国有土地———几种情况无偿收回

《办法》规定，国有土地有偿使用合同期满，土地使用者未申请续期或申请续期未获批准的；因单位撤销、迁移等原因停止使用原划拨国有土地的；公路、铁路、矿场等经核准报废，应收回国有土地使用权的，由市、县土地行政主管部门拟订方案，报原批准机关或者有批准权的人民政府批准后，无偿收回。

拆迁国有土地上的建筑物、构筑物及有关拆迁事项，按《石家庄市城市房屋拆迁管理实施办法》执行。石铁工程建设规划铁路沿线国有土地被拆迁单位，原则上实行货币补偿，不再安置。被拆迁单位在满足铁路、道路红线拆迁要求后，剩余土地面积较大且愿意参与铁路沿线未来开发建设的，由石家庄市铁路建设指挥办公室依据城市规划研究确定，凡被确定可以参加道路沿线开发建设的被拆迁单位，铁路道路拆迁部分原则上由被拆迁单位自行负担，不再给予补偿。

■集体土地———按市制定“区片价”执行

《办法》规定，征收集体土地的，市区集体土地按市制定的区片价执行。各县(市)征用土地补偿费为被占土地前三年平均年产值的10倍，安置补助费为被占土地前三年平均年产值的6倍(年产值以市统计局公布或提供的统计数据为准)。

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