石市铁路9月现“绿色隔音墙”

——铁路高速公路沿线绿化预计9月10日前完成167.36万m2

本报讯（记者高其伦）石市铁路高速公路沿线绿化工程（简称“两线”绿化工程）取得新进展。昨日记者从石市园林部门获悉，京珠高速公路滹沱河-京珠高速互通南侧的绿化场地放线定桩完毕，石太高速公路部分地段已开始回填土堆筑地形，预计9月10日前完成167.36万平方米的绿化，“绿色隔音墙”雏形将出现在“两线”。

省会四大干线将进行绿化

总绿化规模约574.14万平方米，其中景观绿地面积约308.7万平方米，景观林带面积约265.44万平方米。

据介绍，石市“两线”绿化工程主要通过景观绿地和沿线景观林带两种形式，对纵横省会的四大干线的沿线进行绿化。其中京广铁路（滹沱河-南石环）、石德（太）铁路（西石环-京广铁路，东二环-东石环）两侧绿化宽度为30~50米，石太（黄）高速公路（西石环-东石环）、京珠高速公路（滹沱河-中山路，槐安路-栾城收费站）两侧绿化宽度80~100米。总绿化规模约574.14万平方米，其中景观绿地面积约308.7万平方米，景观林带面积约265.44万平方米。

石市园林部门相关负责人介绍，工程分两期进行。9月10日前，将完成第一期工程段167.36万平方米的绿化。届时，“绿色隔音墙”雏形将出现在“两线”。

将改善沿线百姓睡眠环境

除了造福一方百姓，高速路沿线的绿化还能让行车司乘人员得到不少实惠。

石市园林部门相关负责人称，项目建成后，将缓解铁路及高速路的噪音污染，起到消音、减噪安全屏障的作用，让生活在铁路高速公路附近的市民能够在静谧的环境中入睡。另外，还将为居民提供充裕的娱乐和休闲场所，改善城市生态环境，美化城市景观，维护城市生态平衡，实现石市的可持续发展。

除了造福一方百姓，高速路沿线的绿化还能让行车司乘人员得到不少实惠。比如：感到安全、舒适、快速、畅通。而且置身于优美的自然环境之中，有利于高速交通安全、稳固保护高速道路、降低养护成本，进而提高高速公路的使用效率，发挥高速路的功能。

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