[摘要] 新客站南二环立交桥工程是连接我市新客站站台车辆进出的重要交通通道,自2013年3月底开工,目前已完成主体工程的70%。近日,记者对工程建设进行了探访,南二环桥南北两侧的工人师傅正在紧张施工,箱梁焊接、桥体拼接、浇筑立柱等工程建设正在加速推进。
新客站南二环立交桥工程是连接我市新客站站台车辆进出的重要交通通道,自2013年3月底开工,目前已完成主体工程的70%。近日,记者对工程建设进行了探访,南二环桥南北两侧的工人师傅正在紧张施工,箱梁焊接、桥体拼接、浇筑立柱等工程建设正在加速推进。
新客站南二环立交桥工程位于新客站东南角,桥梁长2571米,总面积约22702平方米,是新客站道路工程中的一个重要节点,通过该立交桥,可以实现新客站与南二环立交桥及胜利大街四个方向的无障碍对接。
从南二环桥上南北两侧俯瞰,可以看到立交桥的各块工程,工程被分为了若干部分,独自成型,并没有完全连接在一起,依稀可以看到设计图中勾勒出的模样,南侧的环形匝道形状也初见端倪。“工程去年3月底开工,目前约有600名工人师傅,24不间断施工,已经完成主体工程的70%。”该工程相关负责人说。
整个工程被南二环桥分为南北两个部分。施工现场一片繁忙,记者看到,多台吊车机一起工作,吊运着钢筋、箱梁等,工人师傅有的焊接钢结构箱梁,有的在浇筑混凝土。
据介绍,整个工程建设大体可分为五步,首先是打桩基,然后做承台,浇筑立柱,最后架箱梁,浇筑沥青、安装护栏。“箱梁直接接触行驶的车辆,施工过程中非常讲究,针对不同的条件使用的箱梁也有所不同。”该负责人介绍,“钢筋混凝土现浇箱梁”以其抗扭性能好、结构受力合理、施工便捷快速、技术成熟度较高的特点成为主力;
该工程分为西北匝道、西南匝道、东北匝道、东南匝道以及沟通南二环的新胜利大街立交,建成后将成为新客站分流客流的重要匝道通道,也是连接新客站东西广场的重要连接通道。预计今年6月份,可作业面主体工程将全部完成,达到整个工程量的80%以上。
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