[摘要] 记者昨日（5月13日）从省交通运输厅了解到，厅党组扩大会议日前就推进京津冀交通一体化进行了专题研究讨论，原则通过了《京津冀交通一体化发展规划》。会议明确了推动京津冀交通一体化发展的目标：到2020年，交通基础设施水平大幅提升，实现所有通道全面连通。
（原标题：京津冀所有通道5年后全部连通）
《京津冀交通一体化发展规划》获原则通过
记者昨日（5月13日）从省交通运输厅了解到，厅党组扩大会议日前就推进京津冀交通一体化进行了专题研究讨论，原则通过了《京津冀交通一体化发展规划》。
会议明确了推动京津冀交通一体化发展的目标：到2020年，交通基础设施水平大幅提升，实现所有通道全面连通，建成环渤海乃至大港口群，形成多功能网络化航空体系。基本建成以高速公路、高速铁路、港口、机场和轨道交通为骨架的综合交通运输网络格局，形成环首都通道和京津冀区域环线综合交通运输通道；形成沿海、京廊沧、京衡、承京保石邢邯四条纵向综合交通运输通道，张京唐秦、涿廊津、保津、石衡沧四条横向综合交通运输通道，承唐、津石、邢临、邯济四个综合交通运输通道；形成秦皇岛港、唐山港、天津港、黄骅港四海港的港口群；形成首都机场、北京新机场、天津机场、石家庄机场四空港为重点的机场体系；形成北京、天津、石家庄、承德、张家口、秦皇岛、唐山、保定、沧州、邯郸等十个重点综合交通枢纽，打造相邻城市之间“一交通圈”、主要城市与周边卫星城市“半生活圈”。
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