[摘要] 周六，在雨中，300余名建设者经过紧张施工，石家庄新客站西广场地下土建工程实现主体封顶。这比计划的提前5天完工。据介绍，下一步将进行广场路面铺装、周边道路建设等工作，确保新客站西广场今年12月20日投入使用。
周六，在雨中，300余名建设者经过紧张施工，石家庄新客站西广场地下土建工程实现主体封顶。这比计划的提前5天完工。据介绍，下一步将进行广场路面铺装、周边道路建设等工作，确保新客站西广场今年12月20日投入使用。
现场
西广场地下工程提前主体封顶
9日上午10时许，雨中的省会显得分外清冷，但在石家庄新客站西广场的建设工地上，却是一片热火朝天的景象：四周被高高的脚手架包围，300余名建设者忙碌在工地上，有的在绑扎钢筋，有的在混凝土浇筑泵前盯守混凝土浇筑，而四五台混凝土浇筑泵正在浇筑混凝土。
昨日上午，来到新客站西广场施工现场，远远就看到站房上矗立的“石家庄站”标志十分显眼。站在9万多平方米的深坑上方，几个月前还是一片土坑的景象如今已被钢筋铁架和混凝土“填平”，工地上原广场已基本与地面持平。“西客站广场地下土建工程将于今天实现全面封顶。”市城投集团相关负责人表示，这比原来计划的11月15日提前了5天。
西广场地下工程自今年7月份全面开工，仅4个月时间，建设单位就完成了主体封顶。据负责项目建设的北京建工集团四建公司相关负责人介绍，整个地下广场基坑最深处达到23米，土方开挖量50万立方米，钢筋用量超过17000吨，浇筑混凝土超过70000立方米，平均每立方米含钢筋量达到260公斤，个别地段达到400公斤，在钢筋最密的地方连根手指都插不进去。由于工程工作量大，工期紧，自今年7月份全面复工以来，项目部重启前进“马达”，不仅与公司签订责任状，同时还分别与三支外施队签订分包责任状，进一步明确责任人和上报具体的落实考核细则，并采取管理干部旁站式管理和工人三班倒作业，高峰期施工现场达到1300余人。
进度
地面铺装将开始,12月20日完工
“新客站西广场地下工程主体封顶后，下一步，将开始8万平方米的广场地面铺装、绿化、夜景照明等，”市城投集团相关负责人介绍，新客站西广场外轮廓为水滴状半椭圆形，地面景观设计理念为“水润石门”，面向老城区，代表历史、淳朴，是历史文脉的延续。
而除广场路面进行硬化外，还将建设广场周边配套道路。这位负责人介绍，目前，与站房相连的“飞翼”形状的匝道正在紧张施工，以确保高架与地面层的有效衔接。同时，还将建设京广西街、新石中路和新石南路，使乘客能够顺利通达中华大街，然后疏散到市区各个方向。“同时还将使用季节性植被进行绿化，建成南北两侧的车辆停放和换乘区域。”他表示，工程将于12月20日完工，确保新客站投入使用后，旅客进出方便。
未来
将在西广场上设置临时停车场
据了解，新客站西广场地下工程位于石家庄新石中路和新石南路之间，京广铁路以西和省质检局办公楼以东，总建筑面积为76560平方米，地下二层，为框架剪力墙结构。地下一层为公交枢纽站、社会车辆停车库、自行车停车库及配套商业。地下二层为新客站出站通道、出租车蓄车场、社会车辆停车场及配套商业。广场建成后，将实现地铁、公交、出租、社会车等各类接客车辆安置于地下，实现立体交通“零换乘”，方便旅客需求。
而随着西广场地下工程的主体封顶，东广场建设也加快步伐。据石家庄市城投集团相关负责人介绍，东广场外轮廓为水滴状半椭圆形，占地总面积为12.6万平方米。东广场地面景观设计理念为“行云流水”，面向主城区，代表现代和时尚。而东广场已于今年10月份开工，目前正在进行挖槽施工，明年年底可完工。
这位负责人还表示，新客站西广场地下工程主体封顶后，今年将不投入使用，待东广场明年年底完工后，再继续进行其装修、设备的安装等工作。为确保乘客出行，将在西广场上设置临时停车场，其中北侧为社会车辆停放区域，南侧为公交车、出租车停放区域。
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